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Es scheint, als gäbe es bei jedem Formel-1-Rennen eine Ziellinie mit der Zielflagge. Dies ist praktisch eine Standardregel, die jeder Fahrer in jedem Rennen befolgen muss. Unter diesen Umständen erhalten die Fahrer nach zwei Runden, wenn keine weiteren Runden mehr übrig sind, die grüne Flagge. Sobald die grüne Flagge erreicht ist, wird die rote Flagge geschwenkt, was das Ende ihres Rennens signalisiert. Je nach Dachverband gibt es viele Variationen dieser Regel, die von allen großen Sportverbänden angewendet wird.

Es ist unbestreitbar, dass Rennen viel Spaß machen. Ich erinnere mich noch gut an mein erstes NASCAR-Rennen in der High School und war fasziniert von den Rennen. Es dauerte nicht lange, bis ich mich in den Sport verliebte. Aber wie viele andere auch, wurde ich manchmal überrascht, weil ich die Details jedes Rennens nicht genau genug verfolgt habe, um zu wissen, wann der richtige Zeitpunkt zum Ein- und Ausfahren der Boxengasse war.

In den frühen Tagen von Nascar (also vor NASCAR) gab es eigentlich nur einen Rennstil: „Lane Control“. Jeder Fahrer setzte sein Auto in Führung oder fuhr vor einem anderen Fahrzeug, das gerade abbiegt. Sobald das vordere Auto abbiegt, muss der Fahrer dahinter ebenfalls Druck auf das Lenkrad ausüben, ohne die Spur zu wechseln. Wenn sein vorderes Auto schneller zum Stehen kommt als er selbst oder die Bodenhaftung verliert, ist alles in Ordnung – die Zielflagge wird gezeigt. Wenn jedoch ein anderes Auto zu schnell abbiegt und dadurch die Strecke verlässt, wird eine Verwarnung angezeigt.