Très bien, amis passionnés de mécanique, laissez-moi vous présenter le thermostat d'huile de course MaLo Industries. Nous avons mis ce monstre à rude épreuve sur circuit, dans un embouteillage intense, et même pendant la canicule de 2021, où les températures ont atteint 47 °C. Et vous savez quoi ? Il a à peine transpiré, avec une température d'huile avoisinant les 115 °C, tout en faisant tourner le radiateur d'huile d'origine.
Quel est le secret, vous demandez-vous ? C'est le talent des soupapes MaLo Racing pour maintenir un flux d'huile constant vers votre échangeur de chaleur, garantissant ainsi une température moteur optimale. Et croyez-moi, ce bijou a été usiné à la perfection, avec des tolérances serrées qui garantissent des performances maximales. Et puis, oubliez les soucis de ressorts !
Oh, et ai-je mentionné un petit bonus sympa ? Vous recevrez un joint torique de remplacement pour thermostat, en prime. Et si vous aimez en avoir des extras (qui n'en a pas ?), n'oubliez pas de jeter un œil à notre joint de remplacement pour couvercle de thermostat.
Un point important : vous aurez besoin d'un refroidisseur d'huile moteur externe, mais pas de panique ! Il est de série sur la plupart des modèles à partir de 2008. Alors, n'hésitez plus et offrez à votre véhicule la mise à niveau qu'il mérite avec la valve MaLo Racing. Croyez-moi, votre moteur vous remerciera plus tard.
